輪胎氣壓測量與調整時機

 輪胎氣壓的測量調節工作，應在輪胎常溫時進行。

答案：對。 

此陳述沒錯，輪胎氣壓的測量和調整工作，的確應該在輪胎處於常溫狀態時進行。

這是因為車輛行駛後，輪胎會因為摩擦生熱，導致內部氣體溫度升高，進而使得氣壓讀數不準確。在這種情況下測量或調整氣壓，會得到一個虛高的數值。當輪胎冷卻下來後，實際氣壓可能會低於建議值，進而影響行車安全和輪胎壽命。

所以，最好的做法是在車輛靜置至少三小時後，或者行駛距離不超過兩公里時進行測量。這樣可以確保輪胎內部溫度與周圍環境溫度接近，測量結果也更為準確。